Porsche est à ma connaissance la seule marque automobile à positionner la clé à gauche du volant et il ne s’agit pas d’une coquetterie pour se démarquer. La raison est beaucoup plus pragmatique et trouve son origine dans la compétition et plus précisément dans la procédure de départ moteur coupé qui se faisait sur certaines courses et notamment les 24 heures du Mans jusqu’en 1970. Le fait de positionner la clé à gauche permettait au pilote de s’installer tout en tournant la clé contact, ce qui permettait de gagner une poignée de secondes. Ceci caractérise bien l’esprit de la marque à ne négliger aucun détail.
Il y a bien longtemps que cette particularité n’est plus une nécessité mais elle fait aujourd’hui partie intégrante de l’ADN Porsche et personne n’imagine aujourd’hui une Porsche avec clé de contact à droite du volant.