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La boîte PDK s'impose !

Comme vous le constatez, ce titre a un double sens. On peut le comprendre comme une percée inexorable de la boîte PDK ou comme un choix incontournable au moment de l’achat. Comme nous allons le voir, les 2 sont vrais avec néanmoins quelques nuances. Un bref historique La boîte automatique ce…

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Tour Auto 2013, sur la route

Après l'exposition au Grand Palais, les bolides sont maintenant sur la route. Les photos présentées ici ont été faites principalement sur l'étape de liaison entre le Grand Palais et Dampierre, ville de départ officielle de cette nouvelle édition. Porsche 356 1961 Porsche 356 Porsche 910…

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Tour auto 2013, Sous la coupole du grand palais

Aujourd'hui se tenait sous la coupole du Grand Palais l'exposition des véhicules et les vérifications techniques du Tour Auto 2013 avant le grand départ demain. Beaucoup de belles voitures avec une présence massive de notre marque préférée. Pas moins de 50 Porsche au départ : Beaucoup de…

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[Vidéo] Victoire Porsche au Mans 1971

Comme nous vous le relations il y a quelques jours, à l'occasion de son retour officiel aux 24 heures du Mans en 2014, Porsche a mis en ligne un micro-site spécial très intéressant avec de nombreuses images et vidéos. Parmi celles publiées, je suis tombé sur cette intéressante vidéo qui…

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PSM Porsche Stability Management

Le PSM (Porsche Stability Management) est apparu pour la première fois sur la 911 Carrera 4 (996) en 1998. Développé en collaboration avec Bosch, il s'agit d'un système électronique contrôlant principalement la stabilité du véhicule en virage. A partir de 2006 sur la 911 (997) apparaît un…

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PASM Porsche Active Suspension Management

Le PASM est le nom donné par Porsche a son système de suspension active disponible sur tous les modèles de la gamme en option ou en série. Les origines du PASM Ce type de suspension avait été imaginé dès la conception de la 911 version 996 pour répondre à la demande d'une partie de la…

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Logo Porsche, l'autre cheval cabré !

Logo Porsche Le logo Porsche a été dessiné en 1952 par Ferdinand Porsche lui même et a orné ses voitures dès l'année suivante. Il est inspiré de plusieurs symboles de Stuttgart berceau géographique de la marque. En forme de blason, il reprend les couleurs noire et rouge du drapeau du…

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