Tous les articles sur la Porsche

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Porsche Targa, toute une histoire...

Avec l’arrêt de la 356 C cabriolet fin 1965, Porsche n’avait plus de version découvrable dans sa gamme qui représentait alors 16,5 % de ce modèle dans sa dernière pleine année de production. Même si ce taux n’est pas encore très élevé, il l’est tout de même suffisamment pour que…

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Ruf le sorcier qui sublime les Porsche

Ruf, un vrai constructeur à la fois restaurateur et transformateur Ruf est une société allemande créée en 1939. C'était à l'origine un simple garage de mécanique générale qui s'est spécialisé petit à petit dans l'entretien des Porsches et on le sait moins dans leur restauration,…

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Porsche 912, la discrète

La Porsche 912 fait partie des voitures que j’affectionne plus particulièrement car reconnue par les connaisseurs plus pour ses qualités intrinsèques que pour son image. Si elle a longtemps été dénigrée par beaucoup comme une « sous-911 », il est intéressant de constater que ce…

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Porsche 928, la surdouée (Bonus)

La Porsche 928 en compétition Elle n'a jamais été engagée par Porsche officiellement en compétition. Son architecture avec moteur avant ne lui permettait pas de toute façon de participer à des compétitions de premier plan. Pourtant elle a participé à de nombreuses compétitions notamment…

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Porsche 928, la surdouée

La Porsche 928 est certainement le modèle Porsche qui a le plus marqué les esprits à sa sortie grâce à son style et sa technique d'avant garde. Pourtant cette surdouée n'a pas récolté tous les lauriers qu'elle aurait sans doute mérités. Une longue gestation Pour comprendre la longue…

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Porsche 911 Troutman-Barnes, bien avant la Panamera...

Si certains puristes n’ont sans doute pas encore accepté sa présence dans la gamme et que les esthètes ont encore un peu de mal avec son design il est vrai un peu lourd, il est un fait que la Panamera est une incontestable réussite commerciale. Présentée fin 2008, elle n’était pourtant…

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La Porsche T7 ou la genèse de la 911

Porsche T7 La Porsche type 754 (connue aussi sous le code 695), appelée en interne chez Porsche T7, est un prototype de 1959. Il représente la synthèse de toute la réflexion que Porsche a mené pour remplacer la 356 avant la mouture définitive qui deviendra la 911. Ce prototype très abouti…

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Toit Porsche Targa 991, fallait y penser !

Nous sommes nombreux à attendre avec une certaine impatience la sortie de la future Porsche 911 Targa 991 qui annonce un retour aux sources du système originel. Si depuis une bonne année déjà un certain nombre de sites web publient de nombreuses images de prototypes représentant le modèle…

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PSE "Porsche Sport Exhaust" alias Echappement Sport

Les normes anti-bruit et anti-pollution de plus en plus sévères ont contraint les ingénieurs de Zuffenhausen à concevoir des échappements de plus en plus complexes pour limiter les rejets sans annihiler les performances. Cela a pour conséquence immédiate un bruit moins présent qui peut…

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La boîte PDK s'impose !

Comme vous le constatez, ce titre a un double sens. On peut le comprendre comme une percée inexorable de la boîte PDK ou comme un choix incontournable au moment de l’achat. Comme nous allons le voir, les 2 sont vrais avec néanmoins quelques nuances. Un bref historique La boîte automatique ce…

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[Vidéo] Victoire Porsche au Mans 1971

Comme nous vous le relations il y a quelques jours, à l'occasion de son retour officiel aux 24 heures du Mans en 2014, Porsche a mis en ligne un micro-site spécial très intéressant avec de nombreuses images et vidéos. Parmi celles publiées, je suis tombé sur cette intéressante vidéo qui…

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PSM Porsche Stability Management

Le PSM (Porsche Stability Management) est apparu pour la première fois sur la 911 Carrera 4 (996) en 1998. Développé en collaboration avec Bosch, il s'agit d'un système électronique contrôlant principalement la stabilité du véhicule en virage. A partir de 2006 sur la 911 (997) apparaît un…

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PASM Porsche Active Suspension Management

Le PASM est le nom donné par Porsche a son système de suspension active disponible sur tous les modèles de la gamme en option ou en série. Les origines du PASM Ce type de suspension avait été imaginé dès la conception de la 911 version 996 pour répondre à la demande d'une partie de la…

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Logo Porsche, l'autre cheval cabré !

Logo Porsche Le logo Porsche a été dessiné en 1952 par Ferdinand Porsche lui même et a orné ses voitures dès l'année suivante. Il est inspiré de plusieurs symboles de Stuttgart berceau géographique de la marque. En forme de blason, il reprend les couleurs noire et rouge du drapeau du…

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