Les séries spéciales font partie des attraits de la MX5. Elles ont incontestablement contribué à son succès. La 4 ème génération ne déroge pas à la règle. Passage en revue.
MX5 ND RF First Edition (2017)
Mazda ne s’est pas précipité pour proposer une série spéciale de la ND en version toit souple. C’est donc à la RF à toit amovible lancée 2 ans après la version toit souple que revient cet honneur avec une série de lancement baptisée “First Edition”. Celle-ci est basée sur la finition Sélection. Série numérotée et limitée à 150 exemplaires.
Spécificités extérieures Une seule couleur “Machine Gray”. Jantes alliage 17″ BBS Gun metal. Toit bi-ton et rétroviseurs extérieurs noirs.
Spécificités intérieures Pack sport qui comprend : sièges Recaro cuir/Alcantara. Suspensions Bilstein. Barre anti-rapprochement . Planche de bord Alcantara avec plaque intérieure et porte-clés numérotés.
Motorisation 2 litres Skyactiv 160 ch. Boîte manuelle 6 vitesses.
Commercialisée en Juin 2017
MX5 Cherry Top (2018)
Il s’agit de la première série limitée de la ND à capote souple. Série limitée à une centaine d’exemplaires (sans chiffre précis) et basée sur la finition Sélection uniquement avec le moteur 1,5 litre.
Spécificités extérieures Une seule couleur “Machine Gray”. Capote couleur bordeaux.
Spécificités intérieures Sellerie cuir spécifique couleur sable. Livrée avec un jeu de valises Samsonite adapté à la taille du coffre.
Motorisation 1,5 litre Skyactiv 131 ch. Boîte manuelle 6 vitesses.
Commercialisée en Février 2018.
MX5 ND Aki Edition (2018)
Basée sur la finition Sélection motorisée par le 2 litres Skyactiv 184 ch. Série limitée à 110 exemplaires.
Spécificités extérieures Une seule couleur “Eternal Blue Mica”. Jantes alliage 17″ BBS noire laquée. Capote marron.
Spécificités intérieures Pédalier et repose-pied aluminium. Apple CarPlay et Android Auto. Badge et porte-clés numérotés.
Motorisation 2 litres Skyactiv 184 ch. Boîte manuelle 6 vitesses.
Commercialisée en Octobre 2018.
MX5 ND 30 ème anniversaire (2019)
Sans doute la plus spectaculaire des séries limitées de la MX5 ND. Proposée à la fois pour la version toit souple (ST) et toit amovible (RF). Série limitée à 3000 exemplaires pour le monde entier avec un quota pour chaque pays.
Spécificités extérieures Une seule couleur “Racing Orange”. Jantes en aluminium forgé (Rays ZE40 RS30). Capote noire pour la version ST, toit noir pour la RF. Étriers de frein avant Brembo et étriers de frein arrière Nissin de couleur orange. Amortisseurs Bilstein (modèles à boîte de vitesses manuelle uniquement).
Spécificités intérieures Inserts de couleur orange sur les sièges, les garnissages de porte, le tableau de bord et le levier de vitesse. Sièges Recaro. Système audio Bose® (AudioPilot™2) avec neuf haut-parleur. Apple CarPlay et Android Auto. Badge 30ème anniversaire (avec numéro de série).
Motorisation 2 litres Skyactiv 184 ch. Boîte manuelle 6 vitesses.
Commercialisation Février 2019.
MX5 Eunos Edition (2020)
Basée sur la finition Sélection mais uniquement avec le moteur 1,5 litre Skyactiv 132 ch. Série limitée à 110 exemplaires.
Spécificités extérieures Couleur unique “Noir Jet black”. Jantes Rays. Capote noire.
Spécificités intérieures Sellerie cuir Nappa « Burgundy » (rouge). Badges et porte-clé numérotés.
Motorisation 1,5 litre Skyactiv 132 ch. Boîte manuelle 6 vitesses.
Commercialisée en Avril 2020.
MX5 100 ème anniversaire (2020)
Basée sur la finition Sélection mais uniquement avec le moteur 1,5 litre Skyactiv 132 ch. Série limitée à 110 exemplaires.
Spécificités extérieures Couleur unique blanche “White Pearl Mica”. Jantes avec centre de roue logo “100 ème anniversaire”. Capote rouge Burgundy.
Spécificités intérieures Sellerie cuir Nappa « Burgundy » (rouge). Tapis de sol, appuis-têtes et télécommande avec logo 100 ème anniversaire.
Motorisation 1,5 litre Skyactiv 132 ch. Boîte manuelle 6 vitesses.
Commercialisée Automne 2020.
2 réflexions sur “Les séries spéciales de la Mazda MX5 ND”