Séries spéciales MX 5 NC (2005-2009)

Les séries spéciales de la Mazda MX 5 NC sont très nombreuses, quasiment une par an rien qu’en France !

3rd Generation Limited (2005)

Série limitée numérotée, 3500 exemplaires dans le monde dont 40 pour la France. Basée sur la version 2 litres Performance ST. Alors qu’aujourd’hui la commercialisation d’un nouveau modèle s’accompagne très souvent d’une série spéciale de lancement, la démarche de Mazda en 2006 était quasi inédite. Cette série est intéressante à plus d’un titre. Le rouge spécifique est là pour rappeler la couleur emblématique de la MX-5 originelle, la NA.

Spécificités extérieures Une seule couleur, “Velocity Red Mica”, jantes alliage 17″ spécifiques à 5 branches doubles “Sword Silver”, prise d’air avant et phares anti-brouillard cerclés de chrome, poignées de portes et entourage du pare-brise chromés, phares au xénon avec lave-phares.

Spécificités intérieures sellerie cuir bicolore rouge/noir, système audio Bose avec chargeur 6 CD, plaque numérotée sur console, inserts aluminium sur planche de bord.

Motorisation  2 litres 16v : 1998 cm3 – 87,5 x 83,1 mm – 160 ch à 6700 tr/min – 188 Nm à 5000 tr/min – 210 km/h – 10 cv – Poids 1095 kg.

Blue Design (2007)

Série limitée numérotée, 75 exemplaires en France. Basée sur la version 1.8 litre Elégance Cuir ST.

Spécificités extérieures Une seule couleur bleu marine métallisé, pack Chrome, phares anti-brouillard, jantes en alliage 16″ à 5 branches avec pneus 205/50 R16, logos “Blue Design” sur ailes avant. 

Spécificités intérieures Sellerie cuir spécifique gris clair/noir avec contre-portes assortis, climatisation automatique (manuelle sur “Elégance Cuir” de série), insert de planche de bord gris, plaque numérotée (au pied de la console centrale), contrôle de stabilité DSC (en série seulement sur motorisation 2 litres), sièges avant chauffants, système audio AM/FM RDS avec 6 hp et commandes au volant.

Motorisation 1.8 16v : 1798 cm3 – 83 x 83,1 mm – 126 ch à 6500 tr/min – 167 Nm à 4500 tr/min – bvm 5 – 8 cv – 196 km/h – 1080 kg.

Palace Costes (2007)

Série limitée à 100 exemplaires. A l’initiative de Mazda France en collaboration avec le groupe de luxe Costes. Aménagements spécifiques basée sur les versions 1,8 L Elegance, 1,8 L Elegance Cuir , 2,0 L Elegance Cuir (BVM5), 2,0 L Performance (BVM6).

Spécificités extérieures Logos spécifiques sur les ailes avants.

Spécificités intérieures Finition laqué noire sur tableau de bord, parement d’aluminium (frein à main), pommeau de levier de vitesses illuminé, ipod Nano (plus adaptateur).

Mithra (2007)

Série limitée à 800 exemplaires d’origine allemande mais assez présente en France maintenant.

Spécificités extérieures 3 couleurs disponibles: Noir Festival métallisé 28W (spécifique), Vert Argos métallisé 35K, Bleu Tiamat métallisé 35J. Jantes en alliage 16″ avec pneus 205/50 (1.8 litre) ou 17″ avec pneus 205/45 (2 litres). Pack chrome (poignées de portes, embouts d’échappement, entourages calandre et phares anti-brouillard). Arceaux aluminium satiné. Troisième feu stop et répétiteurs latéraux blancs. Phares anti-brouillard. Rétroviseurs électriques et dégivrants.

Spécificités intérieures Sellerie cuir gris clair. Inserts aluminium sur planche de bord et volant. Climatisation automatique. Autoradio CD avec 6 hp et commandes au volant. Glaces électriques (à impulsion côté conducteur). Différentiel à glissement limité (sur 2 litres). Volant et soufflet de levier de vitesses cuir avec coutures argent. Cerclages aluminium des compteurs.

Motorisation 1.8 litre 16v : 1798 cm3 – 83 x 83,1 mm – 126 ch à 6500 tr/min – 167 Nm à 4500 tr/min – bvm 5 – 8 cv – 196 km/h – 1080kg.
2.0 litres 16v : 1998 cm3 – 87,5 x 83,1 mm – 160/170 ch à 6700 tr/min – 188 Nm à 5000 tr/min – 210 km/h – 10 cv – 1095 kg.

Niseko (2008)

La plus populaire des séries spéciales de la MX5 NC. Des coloris spécifiques qui s’accordent parfaitement avec la sellerie intérieure couleur tabac. Proposée en capote toile (couleur tabac également) ou toit repliable.

Spécificités extérieures 5 couleurs disponibles ; Bleu Pontos métallisé 33Y, Gris Argent Satin métallisé 22V, Blanc Pegasus métallisé A5M, Noir brillant A3F, Gris Mephisto métallisé 32S. Jantes en alliage 17″ à cinq branches doubles avec pneus 205/45. Coquilles de rétroviseur couleur carrosserie. Poignées de portes, entourages calandre et embouts d’échappement chromés. Filet anti-remous entre les appuis-têtes. Troisième feu stop et répétiteurs blancs. Phares anti-brouillard. Rétroviseurs électriques et dégivrants. Arceaux de sécurité couleur carrosserie.

Spécificités intérieures Sellerie cuir brun foncé coutures bleues. Inserts aluminium sur planche de bord et volant. Climatisation automatique. Surtapis spécifiques. Glaces électriques. Sièges chauffants. Volant et soufflet de levier de vitesses cuir.

Motorisatiion 1.8 litre 16v : 1798 cm3 – 83 x 83,1 mm – 126 ch à 6500 tr/min – 167 Nm à 4500 tr/min – bvm 5 – 8 cv – 196 km/h – 1080kg.
2.0 litres 16v : 1998 cm3 – 87,5 x 83,1 mm – 160/170 ch à 6700 tr/min – 188 Nm à 5000 tr/min – 210 km/h – 10 cv – 1095 kg.

Séries spéciales MX 5 NC FL / FL2 (2009-2014)

20th Anniversary (2010)

Série limitée à 2000 exemplaires proposée dans les coloris de lancement de la première MX5 (NA).

Spécificités extérieures Jantes en alliage 17″ à cinq branches doubles avec pneus 205/45. Phares anti-brouillard. Logo “20th Anniversary” sur ailes avant. Jonc chromé sur calandre et poignées de portes.


Spécificités intérieures Sellerie cuir noire. Volant sport à trois branches gainé cuir. Planche de bord et arceaux couleur carrosserie. Climatisation. Numéro de série limitée sur seuil de portes. Tapis de sol spécifiques.

Motorisation 1.8 litre 16v : 1798 cm3 – 83 x 83,1 mm – 126 ch à 6500 tr/min – 167 Nm à 4500 tr/min – bvm 5 – 8 cv – 196 km/h – 1080kg.

Nekki (2010)

Série limitée à 150 exemplaires en France. Motorisation 1,8 litre uniquement.

Spécificités extérieures Disponible en capote souple ou toit repliable. 2 couleurs spécifiques : Sparkling black, Dolphin grey. Jantes en alliage 17″ spécifiques à cinq branches doubles. Cerclages chromés des phares anti-brouillard. Inserts chromés sur poignées de portes. Arceau aluminium brossé. Logo “Nekki” sur ailes avant. Poignées de portes et coquilles de rétroviseurs couleur carrosserie. Phares anti-brouillard.

Spécificités intérieures Sellerie cuir spécifique “Tinted Grey” avec surpiqûres grises. Cerclages chromés des compteurs et des aérateurs. Bluetooth avec commande au volant. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Ordinateur de bord. Pédalier aluminium. Plaque “Nekki” numérotée sur planche de bord. Plaques de seuil inox.

Motorisation 1.8 litre 16v : 1798 cm3 – 83 x 83,1 mm – 126 ch à 6500 tr/min – 167 Nm à 4500 tr/min – bvm 5 – 8 cv – 196 km/h – 1080kg.

Black By MX5 (2011)

Vendue en Allemagne sous le nom de Karaï. Disponible uniquement en coupé cabriolet. Motorisée par le 2 litres 160 ch.

Spécificités extérieures 3 couleurs: Spirited Green métallisé, Crystal White nacré, Velocity red mica. Toit noir Brilliant black. Jantes en alliage 17″ Gun Metal avec pneus 205/45. Logos “Black Edition” sur ailes avant. Arceaux Brilliant Black. Phares anti-brouillard avec entourage noir. Coquilles de rétroviseurs noires.

Spécificités intérieures Sièges Recaro cuir alcantara avec surpiqûres beiges. Inserts Piano Black sur volant et planche de bord. Pédaliers et seuils de portes en aluminium. Plaque numérotée sur console. Surtapis spécifiques. Volant gainé cuir avec surpiqûres beiges. Système audio “Premium Bose Audio System” avec 7 hp. Régulateur de vitesse. Bluetooth.

Racing By MX5

La série la plus rare puisque limitée à 25 exemplaires ! Uniquement disponible en roadster toit rétractable et motorisation 2 litres.

Spécificités extérieures 3 couleurs : Brilliant black, Crystal White nacré, Velocity red mica. Toit noir Brilliant black. Jantes en alliage 17″ spécifiques “Gunmetal” avec pneus 205/45. Logos “Racing by MX5” sur ailes avant. Embouts d’échappement agrandis. Phares anti-brouillard avec entourage noir. Coquilles de rétroviseurs noires. Bandes décoratives de bas de caisse. Rétroviseurs électriques et dégivrants. Phares au xénon. Arceaux argent.

Spécificités intérieures Sellerie cuir gris avec surpiqûres rouges et contreportes assorties. Inserts aluminium brossé. Plaque numérotée sur console. Cerclages rouges des aérateurs. Bluetooth. Tapis de sol spécifiques avec surpiqûre. Volant gainé cuir avec surpiqûres beiges. Climatisation régulée. Système audio “Premium Bose Audio System” avec 7 hp. Régulateur de vitesse. Pédalier aluminium. Sièges chauffants.

Shizuka (2012)

Egalement vendue en allemagne sous le nom Hamaki. Certainement la série spéciale la plus répandue actuellement et l’une des plus prisée ! Disponible en capote souple ou toit rétractable. Motorisation 1,8 litre uniquement.

Spécificités extérieures 2 couleurs disponibles: Crystal White Pearl mica 34K, Radiant Ebony mica 28W. Jantes en alliage 17″ spécifiques à cinq branches doubles avec finition Gunmetal. Cerclages chromés des phares anti-brouillard. Inserts chromés sur poignées de portes. Logo “Shizuka” sur ailes avant. Poignées de portes et coquilles de rétroviseurs couleur carrosserie. Phares anti-brouillard.

Spécificités intérieures Sellerie cuir spécifique “Havana” avec surpiqûres grises. Inserts cuir “Havana” sur garnitures de portes. Cerclages chromés des compteurs et des aérateurs. GPS Tomtom avec écran tactile 5,8″ et Bluetooth. Climatisation automatique. Volant et pommeau de levier de vitesses gainés cuir avec surpiqûres grises. Régulateur de vitesse. Ordinateur de bord. Pédalier aluminium. Barre anti-rapprochement avant. Vitres électriques séquentielles. Plaques de seuil inox. Sièges chauffants.

25th Anniversary (2014)

Série limitée à 100 exemplaires. Basée sur la FL2. Uniquement disponible en roadster toit rétractable et motorisation 2 litres.

Spécificités extérieures 1 seule couleur : Soul Red Metallic avec toit noir. Jantes en alliage 17″. Rétroviseurs noir. Pédalier en aluminium. Phares anti-brouillard. Rétroviseurs électriques et dégivrants.

Spécificités intérieures Sellerie cuir spécifique “Sand Beige” avec surpiqûres rouge. Cerclages chromés des compteurs et des aérateurs. Climatisation automatique. Volant et pommeau de levier de vitesses gainés cuir avec surpiqûres rouge. Logo “25th anniversary” intégrée dans les appuis-tête. Bordure de tableau de bord rouge foncé peintes à la main. Régulateur de vitesse. Ordinateur de bord + Bluetooth + USB + Lecteur CD. Pédalier aluminium. Vitres électriques séquentielles. Barre anti-rapprochement. Sièges chauffants.

Sendo (2014)

Cette série marque la fin de carrière de la MX5 NC. Commercialisée en Allemagne. La plus “Sport-chic” ! Basée sur la FL2. En motorisation 1,8 litre et 2 litres. Capote souple ou toit rétractable.

Spécificités extérieures 4 couleurs : bleu métallisé, gris obsidien, blanc, noir. Jantes en alliage 17″. Arceaux Gris mat. Phares anti-brouillard avec entourage noir. Coquilles de rétroviseurs Gris mat.

Spécificités intérieures Sellerie cuir spécifique beige et marron avec surpiqûres beiges. Inserts cuir sur garnitures de portes. Cerclages chromés des compteurs et des aérateurs. GPS Alpine avec écran tactile et Bluetooth. Climatisation automatique. Volant et pommeau de levier de vitesses gainés cuir avec surpiqûres beiges. Régulateur de vitesse. Ordinateur de bord. Pédalier aluminium. Plaques de seuil inox. Sièges chauffants.