Le chiffre 8 n’est décidément pas le chiffre porte bonheur de la marque munichoise. La série 8 première du nom (E 89) lancée en 1989 n’avait pas rencontrée un franc succès. Et il en est malheureusement de même avec la Série 8 deuxième du nom lancée en 2018. BMW avait pourtant vu les choses en grand avec cette seconde version avec pas moins de 3 … Continuer de lire BMW Série 8, un restylage à minima
Après la série 4 cabriolet “normale”, place à la version “énervée”, la BMW M4 cabriolet. Elle est immédiatement reconnaissable avec son kit carrosserie repris de la berline et du coupé déjà présentés. La grande calandre tant décriée est bien sûr de la partie mais avec une présentation un peu différente. Je continue à ne pas comprendre la polémique entourant ce détail esthétique. Bien sûr on … Continuer de lire Nouvelle BMW M4 cabriolet
La présentation du coupé série 4 a suscité bien des commentaires. La calandre avec ses 2 grands anneaux ont concentré bien des critiques. Pour ma part je ne trouve pas cette calandre si choquante d’autant plus que la plaque d’immatriculation coupe en 2 les narines proéminentes de la belle, les rendant visuellement moins choquantes.En tout cas c’est le service communication de la marque bavaroise qui … Continuer de lire BMW Série 4 cabriolet (G23), toile au programme !
