Quelles sont les origines du drapeau à damier en compétition automobile ?

Tout passionné de course automobile connaît bien sûr la signification du drapeau à damier noir et blanc. Des 24 heures du Mans jusqu’aux courses régionales, il est agité lors du passage du vainqueur sur la ligne d’arrivée et signale la fin de la course. Mais connaissez vous ses origines ? Hé bien à question simple, réponse compliquée ! En effet, personne à ce jour n’est … Continuer de lire Quelles sont les origines du drapeau à damier en compétition automobile ?

Où et quand a eu lieu le premier salon automobile ?

Lorsque le président de la république française, Felix Faure, inaugure le 15 Juin 1898 le premier salon automobile au monde, personne ne se doute alors de l’essor que va connaître ce nouveau moyen de locomotion. Lui même fait partie des nombreux sceptiques. Ainsi il aurait déclaré quelques années plus tôt au constructeur Albert De Dion : “vos voitures sont bien laides et elles sentent mauvais … Continuer de lire Où et quand a eu lieu le premier salon automobile ?

Volkswagen Bluesport, le roadster oublié

C’est en consultant un site de miniatures automobiles que m’est revenu en mémoire l’existence de la Volkswagen Bluesport ! On le sait, le roadster véhicule une image positive. Il a donc souvent été utilisé par les marques automobiles comme moyen de communication. Volkswagen n’y a pas dérogé en proposant ce séduisant roadster. Resté malheureusement à l’état de concept, il aurait certainement pu pourtant devenir la … Continuer de lire Volkswagen Bluesport, le roadster oublié

Simca Océane cabriolet, élégance franco-américaine !

Dans les années 50, Simca incarne sur le marché automobile, une certaine élégance à la française. La Simca Océane en est une parfaite incarnation. Cet élégant cabriolet est la version découvrable du coupé Plein ciel présenté en même temps au salon de l’auto 1956. Avec ce nouveau cabriolet, Simca vise avant tout une clientèle féminine. A tel point que le lancement du modèle s’accompagne d’une … Continuer de lire Simca Océane cabriolet, élégance franco-américaine !

Renault Fuego Cabriolet, un exemplaire unique !

Ah la Renault Fuego ! Je n’ai jamais compris la mauvaise image attribuée à cette voiture. Personnellement gamin elle m’a fait rêver. Et elle fut tout de même le premier coupé vendu en Europe en 1981 ! Mais sans doute sa ligne proche d’une Porsche 924 ne l’a sans doute pas servie. La comparaison notamment en terme de performances était cruelle. Mais il est bon … Continuer de lire Renault Fuego Cabriolet, un exemplaire unique !

MG A, un roadster so British !

Pour bien comprendre l’histoire de la MG A, il faut d’abord faire appel à la grande histoire. L’Angleterre sort exsangue de la deuxième guerre mondiale, son industrie automobile souffre et doit se restructurer. C’est ainsi qu’en 1952 naît la British Motor Corporation, fusion de deux grands rivaux : Austin et la Nuffield Organisation, maison mère des marques Morris, MG, Riley et Wolseley. La MG A … Continuer de lire MG A, un roadster so British !

Citroën Traction Avant découvrable

La Traction Avant est l’une des voitures les plus importantes de l’histoire du 20 ème siècle. Elle fait partie encore aujourd’hui de notre mémoire collective. Elle est doublement rentrée dans l’histoire pour des raisons très différentes. Ce fut d’abord le triste symbole de la Gestapo avant de devenir l’icône de la résistance et de la libération. Par la suite elle fut également très prisée des … Continuer de lire Citroën Traction Avant découvrable

Renault Spider, 1 style 2 ambiances !

Quand un constructeur généraliste comme Renault se lance dans la commercialisation d’un roadster, ça donne quelque chose d’assez radicale, le Spider ! On attribue souvent l’origine du Renault Spider au concept car Laguna présenté au salon de Paris en 1990. Si la filiation de style entre les 2 produits est troublante, l’histoire n’est pas si simple. Un contexte favorable Au début des années 90, Renault … Continuer de lire Renault Spider, 1 style 2 ambiances !